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  • 液壓系統(tǒng)發(fā)熱的主要原因有哪些

    液壓系統(tǒng)的發(fā)熱按發(fā)熱原因可分為兩大類:一類是由于設(shè)計(jì)的原因造成的發(fā)熱;一類是由于 液壓元件 故障或使用不當(dāng)?shù)脑颍斐傻陌l(fā)熱。顯然,發(fā)熱原因不同,其排除方法也不一樣。 1設(shè)計(jì)

    2019-11-08

  • O型密封圈常用的溝槽形式有哪三種?

    O型密封圈 是一種截面為圓形的橡膠圈,因其截面為O型,一般會(huì)固定在一凹槽中,組裝過程中會(huì)被兩個(gè)或兩個(gè)以上的組件壓縮,因此產(chǎn)生密封的接口,故稱其為O型密封圈,簡稱O型圈。O型密封

    2019-11-05

  • 油封和密封件的區(qū)別

    從 油封 的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法,但習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封,靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng))用密封件叫密封件。

    2019-11-05

  • 正時(shí)皮帶跳齒故障診斷與排除

    故障特征 常見微型轎車(如奧拓)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)傳動(dòng)裝置為齒形帶式傳動(dòng),使用中,若不定期進(jìn)行維護(hù)調(diào)整,會(huì)出現(xiàn)正時(shí)齒帶跳齒,而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)、加速不良等故障。 故障原因 正時(shí)齒帶

    2019-10-31

  • 橡膠O型圈的修邊的方法

    橡膠 O型圈 模壓制品在硫化時(shí),膠料會(huì)很快充滿整個(gè)模腔,因?yàn)樘畛涞哪z料需要一定的過盈量,這些多余的膠料就會(huì)沿著分模面流出,造成內(nèi)外徑不同厚度的膠邊。 由于橡膠 O型圈 是需要嚴(yán)格

    2019-10-31

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