故障詳情：一臺(tái)日立挖掘機(jī)，該機(jī)干活時(shí)發(fā)現(xiàn)分配閥不斷漏油，換了油管后還是漏，且機(jī)子干活會(huì)發(fā)出吱吱的響聲，液壓油溫度達(dá)到109度.

日立挖掘機(jī)分配閥漏油，干活有響聲的診斷：

經(jīng)過(guò)檢查判斷是分配閥需要大修，要換大修包，下面是詳細(xì)過(guò)程與更換注意事項(xiàng)：

第一，在準(zhǔn)備卸下分配閥之前，需要對(duì)各管路做標(biāo)記，手機(jī)拍照等方法加深記憶，不管是新手還是老司機(jī),這一點(diǎn)必須牢記；

第二，在用別的機(jī)械來(lái)吊分配閥的時(shí)候，提前跟操作手溝通好，一定要看手勢(shì)操作，一定要慢、要穩(wěn)、防止對(duì)分配閥造成二次傷害，不然會(huì)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失；

第三，在進(jìn)行更換0型圈之前，油污油泥要根據(jù)自己的條件盡量搞干凈，方便進(jìn)行下一步的工作；

第四，準(zhǔn)備好大修包，還要自己多準(zhǔn)備點(diǎn)0型圈，現(xiàn)在市場(chǎng)上的配件各式各樣，良莠不齊，多準(zhǔn)備點(diǎn)有備無(wú)患；

第五，進(jìn)行0型圈的更換一定要選擇合適的，大一點(diǎn)或者小一點(diǎn)都不行，而且在拆卸的時(shí)候一定要牢記位置，安裝順序等，怎么卸下來(lái)就怎么裝上去；

第六，一切搞定之后再次吊裝分配閥，注意事項(xiàng)請(qǐng)看第二；

第七，安裝分配閥各種管路傳感器，根據(jù)自己的記憶跟第一條所要求的做的準(zhǔn)備一根一根接上去，管頭上面的0型圈也要全部換掉，遇到老化的管路，及時(shí)的進(jìn)行更換，省的以后麻煩；

第八，安裝完成后進(jìn)行機(jī)器調(diào)試，先做各個(gè)動(dòng)作，行走跟行走快慢的切換，一切正常的話說(shuō)明管路接對(duì)了，然后就是多操作一會(huì)，看看會(huì)不會(huì)漏油，如果不漏那就萬(wàn)事大吉了。
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